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公路整車和零擔運輸成本的區別

  公路的整車貨運并不具備規模經濟行業的典型特征。它的進入資本很低，一些很小的企業甚至個體車主都可以在其中很好地生存。但零扭運輸情況就很不一樣，零扭運輸企業要有貨場和中轉站，要在發送與交付運量之間進行協調，還要對不同方向的運輸進行平衡，因此零扭運輸企業必須設立市場營銷部門，使用昂貴的通信系統，以便有效地追蹤貨位和車位、進行必要的配載與到發協調。由此可見，零扭運輸企業并不是一個單純“點到點”的運輸者，它靠的是一個網絡，在這個網絡上運量越充足，其整體利用水平也就越高。大型零擔運輸企業可以為客戶提供頻率更高的服務，也可以在更大的地理范圍內不經過其他承運人直接送達貨物，因而可以減少企業之間的交易成本，創造可觀的宏觀效益。