長沙物流公司 貨物無端變重 拒付40萬快遞費
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信息時報訊 （記者 魏伯航） 琶洲一家代網絡采購平臺發貨的公司，去年底發現凡通過申通投遞的貨物，竟然不少都無端增重。由于認為不合理，該公司拒不支付40多萬“多出來的”貨款，希望申通走法律途徑解決。申通此后多次上門討債，4月26日雙方沖突升級。采訪中，申通相關負責人表示不會走法律途徑，并稱對于無賴就要用無賴的辦法。
寄貨公司：交給物流的貨變重了
尹先生的廣東厚德寶公司位于琶洲保利世界貿易中心，是一家為網絡采購平臺提供存貨、發貨服務的公司。公司發貨與申通番禺分公司合作過。自去年底，公司發現通過申通投遞的貨物無端變重了。“發同一批貨，竟然稱出了不同的重量，且重量存在問題的貨物越來越多。”財務部小趙以去年11月16日為例，打出了一張對賬差異明細表，經統計，當日發貨的6312單中，存在金額差異的貨單占了兩成多。
同時，尹先生稱申通將汽運的貨物改發航空，增加了運費，“而根據簽售情況與時效來看，他們仍然是選擇汽運”。
快遞公司找討債公司上門催錢
尹先生說，公司與申通在3月終止了合同，“我支付了合理的貨款，沒有給40多萬元不合理部分，于是他們找討債公司上面催錢。”
4月26日，雙方沖突升級。“他們好幾個人到我們位于番禺南村的倉庫滋事，阻撓開工。”在當日視頻中，記者看到一輛小車橫停在倉庫門口，導致無法運貨。“原本晚上8點前交給快遞公司的貨，直到凌晨才送完，經濟損失一萬元。”
“我多次建議如果他們覺得不合理，可以起訴我，但他們一直不這樣做。”目前，尹先生打算通過法律途徑來解決，“已經聯系了律師，準備打官司”。
快遞公司：對無賴就要用無賴的辦法
記者就此事采訪了申通番禺分公司負責人高先生。對于汽運轉航空一事，高先生回應，12月、1月東北天寒地凍，汽運發不出去，只能發航空。至于為什么會出現重量差，他稱貨物都按照總部標準來稱重，不會出現問題。
申通負責此事的李先生告訴記者，厚德寶自去年11月份來，經常拖欠貨款，最高時曾達190多萬元。“由于欠得太多，這個月協商時為了方便，統一以8.5元/單來計，23萬多單，共52萬元。我們繼續讓步幾次，可他就是鉆字眼，想賴賬。”李先生表示公司不會主動起訴厚德寶，且沒有否認阻撓開工的行為，“我們去要賬是很正常的事，反正你正常辦公就不行，對于無賴就要用無賴的辦法。”
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